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关于进一步加强公务车辆管理的意见
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关于进一步加强公务车辆管理的意见

为进一步规范车辆管理,消除安全隐患,杜绝公车私用,确保正常工作用车,以达到“节俭、优质、高效、安全用车”的目的,结合我局实际,经研究对公务车辆管理意见如下:
一、管理范围
1、局机关、运管所、县乡站公务用车分别由各单位办公室统一管理
2、运、路政各站队(含稽查站和乡镇各交管站)、治安办、新型企业公务用车由小车队统一管理、统一维修、统一保险、统一年审、统一入库。
3、鉴于路政队、检维中心工作的特殊性,车辆可根据自身情况选停车点,报局分管负责人同意定点停放,自行确定加油站点,由其主要负责人掌握出入库时间;稽查站选停车点报局分管负责人同意定点停放;离县城较远的乡镇交管站,稽征车辆存放在各交管站车库中,自行确定加油站点,出入库时间由其站长自行掌握。
二、车辆使用
局机关车辆使用按照“分工分块的原则”相对固定,特殊情况由局办公室统一协调;运管所、县乡站、路政队自行协调使用。
小车队按照其管理的车辆,分别与运管所、新型企业签定协议书、与各驾驶员签定责任书;运管所与运政各站队签定责任书。根据季节规定出车时间,规范派车程序。
县城内执法队用车:正常工作用车时间原则上为:春、夏季早6:00,晚7:00;秋、冬季早7:00,晚6:00。
正常工作由各站队、新型企业填写申报单,注明上下班时间,小车队派车;特殊情况或突击任务、节假日、冻、滑、雾、雪等恶劣天气时,执法队用车由运管所所长签批,车队派车;“四站一办”用车由其分管局长自行调节,车辆出县时,由其分管车队负责人签批申报单,小车队派车。原则上不准公车私用,特殊情况,由局分管小车队负责人审批,用车人支付在车辆使用过程中所产生的一切费用。
用车单位远远超过正常工作时间范围,属加班用车,用车单位必须履行加班手续,否则出现一切后果用车单位自负。
小车队根据工作需要,有权对用车进行调整。
以上车辆、驾驶员与站队的关系总的原则是“人定车、车定站”。
三、维修加油
以上各单位车辆由小车队通达维修站定点维修,该站不能维修的由通达维修站负责人和技术人员签署意见指定其它维修站点进行维修(县乡站可根据自身情况自行维修),所产生的经费由小车队统一结算。所有车辆不得自行在外维修,否则不予报销经费。所有车辆一律实行定点加油。小车队为其直管车辆每车每月180公升油料,其余自行调节。
四、经费结算
1、驾驶员(各执法队、闸北站、城西站、城东站、治安办、稽查站)经费由局计财股直接划拨给小车队,小车队负责考核发放。各新型企业驾驶员经费由企业自行负责。
2、车辆经费。小车队管理的车辆按每车每年20000元经费包干,车辆使用10年以上,每超过一年包干经费增加1000元。各新型企业车辆经费每年每部车暂定20000元,由企业划入小车队专户,由车队负责人和企业负责人双签字把关使用,超补节退。
3、局机关、运管所、路政队、各乡镇交管站、新型企业车辆保险、年审、维修经费每车预计8000元,由局计财股统一划拨至小车队专户,由小车队统一安排,超补节退。
五、几点要求。
1、按“车辆归属,各自负责”的原则,谁管好谁的车辆,小车队对所有车辆有义务提供技术支持、安全培训、监督检查的职责。
2、坚持“八个严禁”。严禁将带交通标志的车辆停放在宾馆、饭店、桑拿、舞厅等娱乐场所,在城区街道乱停乱放;严禁用车单位强迫驾驶员接送工作人员上下班;严禁公车私用,在未经相关领导批准的情况下车辆出县;严禁用车单位领导私自驾车及将车交于他人驾驶;严禁公务车辆参与婚丧嫁娶,车内容留社会闲散人员和使用车辆参与非法活动;严禁酒后驾驶、超速等违章驾驶;严禁用车单位在未经相关领导的批准下强迫驾驶员驶出本工作辖区;严禁乱使用警灯警报。
3、所有带标志的公务车辆必须合法,对私自喷漆、安装警灯,以及违反“八个严禁”规定的,一经发现,除按省交通厅皖交电[2007]83号文件规定,吊销领导责任人员和直接责任人员的《交通行政执法证》,还将给予效能处分。
4、由局效能办牵头,法制股、纪检联络员、小车队负责人组成纠违小组,定期不定期上路巡查,发现问题,坚决按规定处理。
5、各用车单位要结合自身实际,在不违反本意见的前提下,制定车辆使用规定。

二〇〇八年一月一日 

《关于进一步加强公务车辆管理的意见》来源于免费范文网,欢迎阅读关于进一步加强公务车辆管理的意见。

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